14-02-2017 De bestedingen van huishoudens namen in 2015 toe, voor het eerst sinds het begin...
14-02-2017 De bestedingen van huishoudens namen in 2015 toe, voor het eerst sinds het begin...
14-02-2017 De bestedingen van huishoudens namen in 2015 toe, voor het eerst sinds het begin...
De FGHS Logistiek Zeevrachtmonitor is weer ge-update. Deze monitor is in 2017 ontwikkeld en geeft op een unieke wijze inzicht in de kosten van zeevracht. Het weegt de bekende SCFI-index en de CCFI-index en voegt hieraan toe de ontwikkelingen van de olieprijs en de valutakoers EUR/USD. Zodoende ontstaat een zorgvuldige weging waarmee niet alleen het verleden zichtbaar is, maar waarmee ook gewerkt kan worden voor calculatiedoeleinden en voor contractonderhandelingen met expediteurs.
FGHS Logistiek laat u zesmaal per jaar de bijgewerkte zeevrachtmonitor zien in de nieuwsbrief. Tussentijds kunt u de monitor altijd raadplegen op de website. Klik hier.
Vanzelfsprekend werkt FGHS Logistiek aan meerdere initiatieven om de kosten voor zeevracht verder te laten dalen. Mocht u meer willen weten of vragen hebben over de monitor, dan kunt u contact opnemen met FGHS Logistiek.
Al enige tijd werkt FGHS Logistiek aan het opzetten van het zogenaamde ‘sample consolidation’. Dit gaat over het verleggen van het sampleverkeer vanuit productielanden van het dure expressverkeer naar een goedkopere gebundelde luchtvracht.
Samples worden nog altijd in groten getale gebruikt binnen de FGHS achterban. Altijd hebben ze haast, waardoor voor het transport vaak de duurste expressoplossing gekozen wordt. Dit blijkt niet altijd nodig. Analyses bij enkele FGHS-leden hebben aangetoond dat veel samples (zeker de sales samples) ook wel ‘gewoon’ gevlogen hadden kunnen worden. Zelfs binnen het jaarvolume van één enkel FGHS-lid kon dit al leiden tot een besparing van 40%, zo bleek. Gewone luchtvracht is namelijk goedkoper, zeker naarmate de volumes toenemen. Door dit nu breder te gaan organiseren kan er ook gebundeld worden vanuit meerdere leveranciers, waardoor de besparingen alleen nog maar toenemen. Bovendien draagt het bij aan de verduurzaming van één van de meest vervuilende stukken transport waar de modesector mee te maken heeft.
Samen met een Chinese logistieke partner is er nu dus de mogelijkheid om samples te consolideren in China. Aan het opzetten van soortgelijke operaties in andere productielanden wordt gewerkt.
Om erachter te komen of sample consolidation wat voor uw organisatie is, kunt u contact opnemen met FGHS Logistiek. Zij zullen kosteloos en vrijblijvend een analyse maken van uw sampleverkeer en het potentieel met u bespreken.
FGHS Logistiek werkt al een aantal jaar samen met Ewals Cargo Cargo (ECC) als partner voor zee- en luchtvracht. De zee- en luchtvrachttak is onderdeel van het vooraanstaand Nederlands transportbedrijf dat nog steeds wordt geleid door de familie Ewals (4e generatie inmiddels).
Zoals eerder in deze nieuwsbrief aangegeven is ECC uitvoerder van het concept “FGHS Consol Box” op het gebied van zeevracht. Om goederenstromen uit Azië en vooral China te optimaliseren en het aantal vervoersbewegingen te verminderen, proberen FGHS Logistiek en Ewals Cargo Care deelladingen (LCL) van FGHS-leden te combineren tot volle containerladingen (FCL).
De FGHS Consol Box wordt al met succes georganiseerd vanuit de havens in Hong Kong, Shanghai, Nanjing, Ningbo en Hangzhou. Nieuw op deze lijst zijn Shenzhen en Yantian.
Met de FGHS Consol Box heeft u gegarandeerde wekelijkse afvaarten en stabiele transittijden naar Nederland. Ook worden kosten eenvoudig weergegeven door het zogeheten “Port-to-door” tarief. Hierbij worden alle kosten vanaf de haven van herkomst tot aflevering aan uw deur meegenomen in een tarief per kubieke meter. Als u weet hoeveel vracht u vervoert, zijn de totale transportkosten eenvoudig te berekenen.
Heeft u tegenwoordig niet alleen particuliere klanten in Nederland en België, maar ook in de rest van Europa? Dan hebben we voor u een interessante transportservice. DHL Parcel, partner van FGHS Logistiek, introduceerde onlangs DHL Parcel Connect.
Met DHL Parcel Connect is een verbeterde consumentenservice naar 16 Europese landen beschikbaar. Dit netwerk wordt continu uitgebreid, onder andere met Ierland, Roemenië, Zwitserland en binnenkort UK.
De voordelen van DHL Parcel Connect:
• Gratis verzekering tot €500 per pakket bij schade of vermissing (o.b.v. inkoopwaarde)
• Pakketten versturen tot 31,50 kg gewicht en afmetingen 120x60x50cm
• Retouroplossing met DHL Parcel Return Parcel Connect tegen hetzelfde tarief als de heenzending
• DHL Parcel Connect is thuisbezorging of bezorging op een DHL ServicePoint (afhankelijk van de bestemming) en DHL Parcel Return Connect is bezorging op een DHL ServicePoint.
• Directe levering aan DHL ServicePoints
Klik hier voor een overzicht van service naar de verschillende landen en welke landen er in 2018 nog worden aangesloten.
Voor vragen over deze nieuwe service kunt u contact opnemen met uw logistiek adviseur van FGHS Logistiek.
Op de EU-top op 18 en 19 oktober 2018 wordt duidelijk of er een zachte (‘deal’) of harde (‘no-deal’) Brexit komt. Alles wijst erop dat het waarschijnlijk is dat er een harde Brexit komt.
Op 29 maart 2019 om 23.00 uur (Britse tijd) zal de Brexit een feit zijn. Dit betekent dat exportzendingen naar het Verenigd Koninkrijk vanaf dat moment voorzien moeten worden met de juiste exportdocumenten, waaronder een CN23-document. Ook dienen er dan drie verkoopfacturen meegezonden worden aan de buitenzijde van de verpakking. Qua werkinstructie is deze verzendwijze dan vergelijkbaar met bijvoorbeeld Zwitserland.
Tevens kunt u te maken krijgen met extra kosten. Door extra invoerrechten, d.w.z. u voert eerst in in de EU en bij export naar de UK nogmaals invoerrechten. Wilt u dit voorkomen, dan zult u een administratie moeten optuigen. Dat kost ook geld. Deze mogelijke extra kosten kunt u voorkomen als u op logistiek gebied maatregelen treft. FGHS Logistiek heeft op dit terrein kennis en dienstverlening die u daarbij kunnen helpen.
Woensdag 27 juni jl. organiseerde FGHS Logistiek in samenwerking met DHL Express een douaneseminar. Onderwerpen van de presentatie waren: Tips & tricks voor verzending van monsters, incoterms, preferentiële akkoorden en Brexit. De interactieve sessie werd afgesloten met een opdracht /oefening om zelf aan de hand van een voorbeeld de douanewaarde/maatstaf van heffing te berekenen en de goederencodes/tariefcodes te bepalen. Hierna vond een gezamenlijke lunch plaats.
De FGHS Logistiek Zeevrachtmonitor is weer ge-update. Deze monitor is in 2017 ontwikkeld en geeft op een unieke wijze inzicht in de kosten van zeevracht. Het weegt de bekende SCFI-index en de CCFI-index en voegt hieraan toe de ontwikkelingen van de olieprijs en de valutakoers EUR/USD. Zodoende ontstaat een zorgvuldige weging waarmee niet alleen het verleden zichtbaar is, maar waarmee ook gewerkt kan worden voor calculatiedoeleinden en voor contractonderhandelingen met expediteurs.
FGHS Logistiek laat u zesmaal per jaar de bijgewerkte zeevrachtmonitor zien in de nieuwsbrief. Tussentijds kunt u de monitor altijd raadplegen op de website. Klik hier.
Vanzelfsprekend werkt FGHS Logistiek aan meerdere initiatieven om de kosten voor zeevracht verder te laten dalen. Mocht u meer willen weten of vragen hebben over de monitor, dan kunt u contact opnemen met FGHS Logistiek.
Wanneer u goederen van buiten de EU importeert, moet u daarvan aangifte doen bij de douane. U betaalt dan belastingen en invoerrechten. Hiermee brengt u de goederen in het vrije verkeer van de EU. De douaneaangifte gebeurt vaak elektronisch. Meestal doet een vervoerder of een douane-expediteur dit.
Niet alleen de keuze van een goede en betrouwbare logistieke partner, maar ook de vereiste kennis van de basisprincipes van douane kan heel wat problemen voorkomen. Neem bijvoorbeeld de invoer van monsters. Een monster heeft een ander einddoel en is niet bestemd voor verkoop. Zijn er geen invoerrechten betaald over monsters die wel via een monsteruitverkoop verkocht worden? Dan riskeert men een hoge boete.
Om uw kennis aan te scherpen, organiseren DHL Express en FGHS Logistiek een douaneseminar.
Onderwerpen presentatie:
Interactieve sessie:
Programma woensdag 27 juni 2018:
09.45 uur Ontvangst
10.00 uur Presentatie door Corné de Graauw, Customs Affairs Manager DHL Express
11.00 uur Interactieve sessie
12.00 uur Lunch
12.30 uur Einde
Locatie:
FGHS Logistiek, Sport Business Center, Plesmanstraat 1 in Leusden.
Tel. 088 – 991 00 77 – E-mail info@fghslogistiek.nl
FGHS Logistiek ziet steeds vaker bij leden dat vele kostbare magazijnmeters verloren gaan aan bijvoorbeeld de verwerking van retouren of het tijdelijk opslaan van overstock, van het vorige of volgende seizoen. Ruimte die efficiënter gebruikt kan worden. Door slim gebruik te maken van on-demand warehousing vang je pieken en dalen tijdens de seizoenswisselingen eenvoudig op.
FGHS Logistiek is hiervoor een samenwerking aangegaan met Stockspots als partner voor on-demand warehousing. Dankzij deze samenwerking is extra, flexibele magazijnruimte altijd binnen handbereik voor u als FGHS-lid. Via Stockspots is het mogelijk om een snelle en goede oplossing te vinden voor overstock of retouren zonder ingewikkelde, langdurige contracten.
Het Stockspots platform brengt vraag en aanbod van magazijnruimte samen én maakt daarmee warehousing nog duurzamer ook. Binnen een dag is er een oplossing voor tijdelijke opslag, met of zonder fulfilment. In de buurt van eigen warehouse of juist op een strategische plek. Met het grootste aanbod van warehousecapaciteit in Nederland en daarbuiten heeft Stockspots altijd een oplossing die past bij de vraag van haar klant. Gebruikers van Stockspots.eu bieden op meer dan 150 locaties tijdelijke warehouseruimte aan.
Als u interesse in deze warehouse-oplossing heeft, neem dan contact op met uw adviseur van FGHS Logistiek
Vanuit het Verre Oosten kan FGHS Logistiek u het unieke concept de ‘FGHS Logistiek Consol Box’ aanbieden. FGHS Logistiek werkt voor dit concept samen met partner in zee- en luchtvracht Ewals Cargo Care. Van de verschillende producenten van FGHS-leden kunnen de aangeboden halfvolle container zendingen (LCL, Less Container Load) gecombineerd vervoerd worden in eigen volle containers (FCL, Full Container Load) die onder eigen regie varen. FGHS Logistiek zet deze Consol Box in voor FGHS-leden vanaf Shanghai, Shenzhen, Hongkong naar Rotterdam.
De voordelen:
VAS-activiteiten
Containers worden op geheel eigen locatie afgebroken waardoor mogelijkheden tot diverse VAS-activiteiten zijn. Denk bijvoorbeeld aan sorteren, verpakken, labelen of andere speciale verzoeken. Ook douane-gerelateerde activiteiten verzorgt Ewals Cargo Care in eigen huis, zoals inklaring en mogelijkheid tot btw-verlegging. Levering naar eigen locatie of naar de locatie van de klant op afspraak.
Als u meer wilt weten over de FGHS Consol Box, of een analyse wilt van uw eigen goederenstroom, neem dan vrijblijvend contact op met FGHS Logistiek.