Update FGHS Logistiek Zeevrachtindex

Deze monitor geeft op unieke wijze inzicht in de kosten van zeevracht. Het weegt de SCFI-index en de CCFI-index en voegt hieraan toe de ontwikkelingen van de olieprijs en de valutakoers EUR/USD.

De FGHS Logistiek zeevracht monitor wordt maandelijks ge-update, plaatsen wij in de FGHS Logistiek nieuwsbrief en kunt u vinden op de website: https://fghslogistiek.nl/zeevrachtmonitor/

Veel FGHS-leden maken al jaren gebruik van voordelige tarieven bij TNT, dankzij de collectieve afspraken die FGHS destijds heeft gemaakt. Inmiddels bevindt TNT zich in een overgangsfase naar FedEx, wat betekent dat het vertrouwde TNT-logo plaats heeft gemaakt voor dat van FedEx. Hoewel sommige FGHS-leden nu facturen ontvangen met het FedEx-logo, gelden hier de ‘oude’ TNT-tariefafspraken nog.

De overgang van TNT naar FedEx bracht een nieuwe kans voor FGHS om scherpere tarieven af te spreken. In samenwerking met FedEx hebben we inmiddels een nieuw collectief opgezet dat leden nog meer voordeel biedt. Voor degenen die al zijn overgestapt naar dit nieuwe collectief, betekent dit vaak een besparing van meer dan 20% op hun verzendkosten. Veel leden zijn inmiddels persoonlijk door ons benaderd om hen te informeren over de nieuwe mogelijkheden en te helpen met de overstap naar een nieuw FedEx-account.

Nog niet overgestapt?
Hebben wij nog geen contact met je opgenomen, of ben je nog niet overgestapt op het nieuwe FedEx-account? Neem dan contact op met FGHS Logistiek om de overstap te regelen. Het is belangrijk om dit voor het einde van het jaar te doen, want vanaf januari zullen alle ‘oude’ TNT-accounts gepubliceerde FedEx-tarieven betalen, wat voor veel leden hogere kosten kan betekenen.

Profiteer dus nu van de voordelen van ons nieuwe FedEx-collectief en bespaar op uw verzendkosten. We helpen je graag om dit snel en eenvoudig te regelen.

Recent is er veel te doen geweest rondom de zogenoemde de-minimis-regel, douanevrijstelling voor lage waarde zendingen, in de VS. Deze regel, die een belastingvrije vrijstelling biedt voor invoerzendingen met een waarde tot 800 dollar, is een belangrijk instrument geweest voor bedrijven die internationaal willen verkopen, vooral via platforms als Shein en Temu. Deze vrijstelling staat onder druk door zorgen over concurrentie en oneerlijke voordelen voor buitenlandse producenten, met name uit China. De Amerikaanse regering overweegt daarom aanpassingen in deze regel die flinke consequenties kunnen hebben voor zowel bedrijven als consumenten.

Waarom deze verandering?
De VS wil oneerlijke concurrentie tegengaan door buitenlandse producenten die gebruikmaken van de belastingvrije importdrempel. Hierdoor kunnen zij goedkoper leveren dan Amerikaanse bedrijven. Aangezien deze vrijstelling bedrijven in staat stelt zonder extra kosten de Amerikaanse markt te betreden, zouden geplande veranderingen kunnen leiden tot hogere kosten en een meer complexe douaneafhandeling.

Wat betekent dit voor Nederlandse bedrijven?
Voor Nederlandse bedrijven die exporteren naar de VS kan een aanpassing van de vrijstellingsdrempel extra lasten met zich meebrengen, zoals hogere invoerrechten en complexere douaneverplichtingen. Dit geldt vooral voor bedrijven die met relatief lage orderwaarden werken en nu profiteren van de $800 vrijstelling.

Hoe kan FGHS Logistiek ondersteunen?
Bij FGHS Logistiek hebben we uitgebreide kennis en ervaring met douaneprocessen en invoerrechten. Wij kunnen bedrijven adviseren over alternatieve logistieke oplossingen die rekening houden met de veranderingen in deze regel, zoals het optimaal bundelen van zendingen of het gebruik van logistieke partners die gespecialiseerd zijn in douaneafhandeling. Daarnaast kunnen we helpen bij het aanvragen van relevante certificeringen en bij het afhandelen van douanedocumentatie, zodat je zendingen zonder vertraging de Amerikaanse markt kunnen betreden.

Wil je meer weten? Neem dan contact met ons op.

Steeds meer bedrijven in de sport- en modebranche kiezen ervoor om hun warehouse-logistiek deels of helemaal uit te besteden. Dit komt door verschillende factoren die het aantrekkelijk maken om logistieke taken uit handen te geven. Vooral de complexiteit van e-commerce en de hoge verwachtingen van klanten spelen hierbij een belangrijke rol. De belangrijkste redenen om te kiezen voor uitbesteding zijn:

• Meer focus op kernactiviteiten: Door de logistiek extern te regelen, kunnen bedrijven meer tijd en geld steken in hun eigenlijke business.
• E-commerce en hoge klantverwachtingen: E-commerce groeit hard en daarmee ook het aantal retouren, waardoor er flink wat gevraagd wordt van de logistiek. Klanten verwachten bovendien steeds snellere en flexibelere leveringen, wat niet altijd makkelijk in eigen beheer te regelen is.
• Moeite met personeelswerving: Er is een tekort aan goed logistiek personeel, wat het voor bedrijven moeilijk maakt om alle taken intern te houden.
• Kostenbesparing door overnames: Bij overnames of fusies willen investeerders vaak kosten drukken en flexibeler worden. Ze hebben minder binding met eigen locaties of personeel, waardoor uitbesteding een logische keuze kan zijn.
• Investering in logistieke IT: De complexiteit van moderne logistiek vereist investeringen in geavanceerde IT-systemen, die vaak beter beheerd en onderhouden kunnen worden door gespecialiseerde externe partijen.
• Kapitaalbeslag in vastgoed: Het aanhouden van eigen magazijnruimte vereist aanzienlijke kapitaalinvesteringen, die bedrijven door uitbesteding kunnen beperken. Externe dienstverleners hebben vaak al de benodigde infrastructuur, waardoor bedrijven hun kapitaal flexibeler kunnen inzetten.

Daarnaast zien we dat het aantal logistieke dienstverleners op de markt groeit, met wisselende kwaliteit en service, vooral bij e-commerce logistiek. Door de lage winstmarges hebben veel aanbieders moeite om een hoog serviceniveau te bieden. De stijgende huurkosten van magazijnruimte en de schaarste aan goed personeel maken dit niet makkelijker.

FGHS Logistiek houdt deze ontwikkelingen nauw in de gaten en heeft de afgelopen jaren veel leden geholpen met hun uitbestedingsvragen.

Overweeg je om jouw logistiek uit te besteden? FGHS Logistiek biedt kosteloos advies en begeleiding, gebaseerd op een uitgebreide database, actuele tarieven, en jarenlange ervaring in de sector. Onze ervaring helpt bedrijven in elke fase van het proces, van een eerste verkenning tot het vinden van de juiste partner.

Vervoerders kondigen voor 2025 een tariefsverhoging aan voor zowel pakket-, pallet- & express distributie. De verwachte tariefsverhogingen van vervoerders variëren van 6 tot 8 procent. Deze verhogingen worden voornamelijk veroorzaakt door kostenontwikkelingen binnen de organisaties van vervoerders zelf, gecombineerd met bredere marktontwikkelingen. FGHS Logistiek onderhandelt met transportpartners voor de collectieve regelingen.

Logistiek dienstverleners staan voor de uitdaging hun werkzaamheden steeds verder te verduurzamen. Samen met de stijging van lonen, zijn dit de belangrijkste pijlers voor een verwachte prijsstijgingen in 2025. Panteia, TLN en Evofenedex hebben in oktober het jaarlijkse rapport voor kostenontwikkelingen wegvervoer uitgebracht. De genoemde kostenstijging voor wegvervoer met bestelauto’s, variërend tussen de 6,0 en 8,0 procent uit het rapport van Panteia, is exclusief brandstofkosten- en loonontwikkeling.

Met onze vervoerspartners zijn we nog in gesprek en wordt de komende weken meer duidelijk. Zoals in voorgaande jaren, hebben we steeds bewezen het percentage van de tariefsverhoging aanzienlijk te kunnen verlagen. Deelnemers aan de verschillende collectieve regelingen worden persoonlijk geïnformeerd door FGHS Logistiek over wat dit voor hen betekent in 2025.

We sluiten het jaar weer af met een piekperiode door de feestdagen. Zo hebben we Singles Day net achter de rug, maar er volgen nog een aantal dagen die impact hebben op de bezorgtijden bij de vervoerders. Naast aangepaste aanlevertijden, hanteren sommige vervoerders ook een piektoeslag tijdens de feestdagen. Wees goed voorbereid en houd rekening met de deze feestdagen en houd de nieuwsbrieven en websites van uw vervoerder in de gaten.

FGHS Logistiek werkt al jaren samen met Ewals Cargo Care Global Forwarding (ECC) als partner voor zee- en luchtvracht. Zoals eerder aangegeven, is ECC uitvoerder van ons ‘FGHS Consol Box’ concept op het gebied van zeevracht. Om de goederenstromen uit China, en nu ook Bangladesh en India, te optimaliseren en het aantal transportbewegingen te verminderen, proberen FGHS Logistiek en Ewals Cargo Care deelvrachten (LCL) van FGHS-leden te bundelen tot volle containerladingen (FCL). Kosten worden transparant gepresenteerd via het ‘Port-to-door’ tarief.

 

Voordelen FGHS Consol Box:

•             Gegarandeerd vertrek, wekelijkse dienst

•             Korte doorlooptijden

•             Goede service en kwaliteit, persoonlijke aandacht

•             Europese professionele handler

•             In-house douane-afhandeling

•             Europese levering en distributie

 

ECC biedt ook snellere oplossingen via het spoor vanuit alle delen van China voor LCL-zendingen en FCL-zendingen. De railoplossing van ECC kan ook worden gebruikt als alternatief voor dure luchtvracht, vooral met de snelle transittijden die worden aangeboden voor onze spoorservice naar alle Europese bestemmingen.

Als u meer wilt weten over deelname aan de FGHS Consol Box of een analyse van uw logistieke stroom wilt aanvragen, neem dan gerust contact met ons op.

Het beheren van logistieke processen en een eigen magazijn kan uitdagend zijn. Bij het kiezen van een magazijn komen veel factoren kijken, waaronder de keuze tussen bonded en non-bonded warehousing. FGHS Logistiek werkt samen met gespecialiseerde partners om bedrijven in de sport- en fashionbranche de beste logistieke ondersteuning te bieden.

 

Waarom kiezen voor bonded warehousing?

 

• Uitstel van invoerrechten en BTW:
  In een bonded warehouse betaal je invoerrechten en BTW pas als de goederen het magazijn verlaten voor levering binnen de EU. Dit kan de cashflow verbeteren en is ideaal voor doorvoer naar landen buiten de EU, waarbij invoerrechten volledig vermeden worden.
• Flexibiliteit in distributie:
  Bonded warehousing maakt het mogelijk om producten op te slaan en snel te distribueren, afhankelijk van de vraag. Dit is vooral nuttig voor bedrijven met seizoensgebonden producten die snel moeten inspelen op veranderende marktomstandigheden.
• Verpakken en verwerken:
  Goederen kunnen in een bonded warehouse worden verpakt, geëtiketteerd of verwerkt voordat ze in de verkoop gaan. Zo kun je voldoen aan de specifieke eisen van verschillende markten zonder dubbele invoerrechten te betalen.

 

Deze voordelen maken bonded warehousing een aantrekkelijke optie voor FGHS-leden die actief zijn binnen en buiten de douanezone van de EU en hun logistieke processen willen optimaliseren.

 

Wil je meer weten? Neem contact op met je logistiek adviseur van FGHS Logistiek.

Na drukke zomermaanden met recordaantallen lijkt de piek in zeevracht vanuit Azië achter de rug. Ondanks dat de piek voorbij lijkt, blijven tarieven door problemen in de scheepvaart historisch hoog. De Rode Zee wordt vanwege het conflict met Houthi-rebellen door veel rederijen vermeden, wat leidt tot langere vaarroutes en hogere kosten. Dit houdt de tarieven voorlopig wel op een hoog niveau. Ook kunnen de komende weken nog wel wat verstoringen optreden door de nasleep van een explosie in de Chinese haven Ningbo. Positief is dat de Nederlandse export weer aantrekt.

Voor leden van FGHS is er een waardevol hulpmiddel beschikbaar om inzicht te krijgen in de kosten van zeevracht: de FGHS Logistiek zeevrachtindex. De zeevrachtindex weegt verschillende factoren, waaronder de SCFI-index en de CCFI-index, evenals de ontwikkelingen van de olieprijs en de valutakoers EUR/USD. Hierdoor krijgen leden een nauwkeuriger beeld van de kosten en trends in de zeevrachtindustrie.

Bekijk hier de meest recente ontwikkelingen en tarieven in de FGHS Logistiek zeevrachtindex.

Nog een paar weken, en dan is het weer zover: de Circular Textile Days! Op 18 en 19 september presenteren spelers uit de circulaire textielindustrie hun innovatieve producten en diensten op het gebied van verduurzaming en recycling. Greenway Logistics, partner van FGHS voor logistiek, is dit jaar aanwezig met een eigen stand.

Wil je meer weten over het verduurzamen van jouw logistieke processen of heb je andere logistieke vragen? Onze FGHS Logistiek adviseurs zijn beide dagen aanwezig. Kom gerust langs voor meer informatie; je vindt ons bij standnummers 22 en 23. Of plan een afspraak tijdens de CTD via info@fghslogistiek.nl of bel (088) 9910077.

 

Koop je kaarten