Vertraging douane door toekennen te lage samplewaarde

Elke sample (productie of sales) vertegenwoordigt een waarde; Het toekennen van een waarde bijvoorbeeld 0 of 1 euro aan samples betekent doorgaans een verhoogde kans op vertraging omdat de douane goederen kan vasthouden en vragen kan gaan stellen over de hoogte van de waarde van de samples. Heeft een sample geen commerciële waarde, dan heeft het wel productiewaarde. Immers een sample is onderdeel van een ontwerp- en productieproces en vertegenwoordigd hierdoor waarde.

De trend van de laatste tijd is dat de douane steeds kritischer wordt op het gebruik van lage samplewaarden. Voorkom dus aanvullende vragen en vertraging door kritisch te kijken naar de daadwerkelijke samplewaarde en leveranciers te instrueren deze ook daadwerkelijk te laten gebruiken op de handelsfactuur voor importzendingen. Als maatstaf adviseren wij minimaal de productiewaarde te hanteren, wetende dat samples vaak hogere kosten met zich meebrengt dan een productieartikel. Factor twee van de productiewaarde komt in de richting van de daadwerkelijke samplewaarde.

De Chinese consumenten spenderen sinds de komst van corona volop en doen dit nog meer online dan ze al deden. China is de grootste e-commerce markt ter wereld, ook voor Nederlandse bedrijven is dit erg interessant. Online beginnen, is de beste eerste stap richting deze enorme markt.

FGHS Logistiek informeerde u eerder over de samenwerking met Gateway O om de Chinese markt te kunnen betreden d.m.v. een laagdrempelige full service social commerce oplossing. Alle marketing, logistiek, juridische en financiële aspecten worden geregeld vanuit één loket.

Naast Europese modemerken brengt Gateway O nu ook Australische merken naar China. Deze maand heeft Gateway O het Australisch modemerk Alpha60, een high end label dat erg succesvol is in Australië en Amerika, gelanceerd op WeChat met hun eigen flagship store. De eerste resultaten zijn zeer veelbelovend. Mede dankzij de inzet van de juiste influencers, was Alpha60 binnen een paar dagen door de voorraad van bepaalde producten uit hun assortiment heen.

Neem contact op en ontdek hoe Gateway O, in samenwerking met FGHS Logistiek, kan helpen bij de verkoop van uw product aan de Chinese consument.

FGHS Logistiek heeft samen met de International Apparel Federation (IAF) een uniek logistiek concept ontwikkeld om de CO₂ footprint van bedrijven in de mode-, textiel- en sportindustrie te verlagen; CO₂ Improve. CO₂ Improve helpt bedrijven inzicht te krijgen in CO₂-uitstoot door middel van officiële, gecertificeerde monitoring en biedt ondersteuning om de CO₂-voetafdruk te verlagen.

Het CO₂ Improve programma werkt als volgt:

• Neem contact op met FGHS Logistiek voor meer informatie en een (online) afspraak
• Samen bespreken we de ambities en CO₂ reductie doelen
• Verzamelen van transport- en verzendgegevens
• Monitoring en berekening van de CO₂ voetafdruk
• Bespreken monitoring resultaten
• Actieplan: Advies en begeleiding verbetering CO₂ voetafdruk
• Herhaling monitoring na bepaalde periode
• CO₂ Improve levert een gecertificeerd rapport dat voldoet aan de Internationale normen voor het berekenen van de CO₂-uitstoot van transport (GLEC / Greenhouse protocol)

Zorg ervoor dat uw bedrijf voldoet aan de duurzaamheidseisen en toekomstige EU-regelgeving. Bent u geïnteresseerd in de mogelijkheden voor uw bedrijf om CO₂-emissies te reduceren? Laat het ons weten via info@fghslogistiek.nl of vul het contactformulier in en wij nemen z.s.m. contact op.

Het zou vanzelfsprekend moeten zijn om in geval van ontvangen of versturen van zendingen een juiste handelsfactuur te ontvangen van uw leveranciers of zelf te versturen naar uw klanten. Helaas is dat niet altijd het geval.

Een onjuiste handelsfactuur verhoogt de kans op vertraging bij de douane voor zowel import van buiten de EU als exportzendingen naar buiten de EU. Vooral voor tijd-kritische goederen is een vertraging niet gewenst en moet alles in één keer goed gaan. Op dit proces kan uw leverancier of u grote invloed uitoefenen door ervoor te zorgen dat de handelsfactuur helemaal juist is. Als de douane de zending van uw leverancier of van u tegenhoudt omdat er iets niet klopt, dan zal er alsnog een correcte factuur overlegd moeten worden. Eventueel doet de douane zelf waardebepaling. Dit kan voor dagen vertraging zorgen, vaak oplopend tot 15 werkdagen en soms langer. Pas na daarna wordt de zending vrij gegeven en kan de vervoeder de zending bezorgen.

Wij zien dat het risico van een niet kloppende factuur helaas geregeld onderschat wordt. De vervoeder kan niets doen als de zending bij de douane vast staat. Dit is eenvoudig te voorkomen met een kloppende factuur.

Wat is juist en onjuist?
De basis is eenvoudig: er zijn afspraken en richtlijnen over de vereiste factuurinformatie. Dat is dus niet vrijblijvend. Een aantal voorbeelden die tot problemen kunnen leiden: het ontbreken van bijvoorbeeld: incoterms, BTW-nummers, HS-codes of samples met “no commercial value”.

Factuurcheck
Wij helpen u graag met een check voor uw handelsfactuur. Wij hebben voor u zowel een Nederlandstalige als Engelstalige voorbeeld handelsfactuur klaarliggen met uitleg. Wilt u op dit gebied uw zaken heel goed op orde hebben, neem dan contact met ons op. Indien gewenst kunnen wij u ook een toelichting geven.

Greenway Logistics, de samenwerkingspartner van FGHS voor logistiek, komt met een initiatief voor de problemen met zeevracht vanuit Azië. Het concept, ontwikkeld samen met de IAF, is beschikbaar voor leden van diverse fashion-, sport- en lifestyle- brancheorganisaties.

Lees het hele artikel (Engelstalig) ‘Seafreight and the Supply Chain Crisis’ via deze link. 

Mocht u meer willen weten over dit concept voor uw bedrijf, dan kunt u contact opnemen met uw adviseur van FGHS Logistiek.

Greenway Logistics, de samenwerkingspartner van FGHS voor logistiek, werkt sinds begin van dit jaar samen met de brancheorganisatie voor voor fashion en lifestyle in het Verenigd Koninkrijk, de UK Fashion & Textile Association (UKFT). Greenway Logistics heeft dit jaar al meer dan 60 Britse voor fashion-. en lifestylebedrijven kunnen ondersteunen op het gebied van logistiek in het kader van de nieuwe EU-opzet na de Brexit.

Sinds 1 september heeft Greenway Logistics een officiële samenwerkingsovereenkomst met de UKFT. Dankzij deze samenwerkingsovereenkomst met de UKFT, heeft FGHS Logistiek meer en verbeterde mogelijkheden om ook leden van FGHS te helpen zaken te doen in/naar het Verenigd Koninkrijk.

Exporteert u naar het VK of bent u van plan om dit te gaan doen? Houdt dan rekening met bijvoorbeeld de nieuwe exportregels, Britse verpakkingseisen en het gebruik van de juiste documenten. Neem contact met ons op, FGHS Logistiek helpt u hier graag bij.

In de mode- en sportindustrie gaan we snel naar een wereldwijde duurzaamheidsstandaard. Steeds meer bedrijven stellen duurzaamheideisen op, waaraan merken moeten voldoen. Zo kwam Zalando met een verplichte duurzaamheidsbeoordeling van alle merken op hun platform.

De Bijenkorf stimuleert duurzaamheid en heeft onlangs het platform “De Toekomst is Groen” geïntroduceerd. Het doel van de Bijenkorf is dat 100% van het assortiment in 2025 uit duurzamere merken bestaat. De Bijenkorf eist van een merk dat zij een duurzaamheidsstrategie heeft en werkt aan concrete doelstellingen voor het verbeteren, zoals een vermindering van CO₂ uitstoot. Ook zal elk bedrijf in de komende jaren een officiële certificering van zijn CO₂-voetafdruk moeten hebben.

De druk neemt toe en bedrijven zijn genoodzaakt om snel groener en duurzamer te worden. Door deze snelle groei van de aandacht voor duurzame logistiek, heeft FGHS Logistiek samen met de IAF een uniek logistiek concept ontwikkeld om de CO₂ footprint van bedrijven in de mode-, textiel- en sportindustrie te verlagen; CO₂ Improve.

Het CO₂ Improve programma helpt bedrijven in de mode-, textiel- en sportindustrie om de CO₂-uitstoot van hun logistiek te meten. De emissieberekeningen worden uitgevoerd volgens het GLEC raamwerk, een internationale standaard voor emissieberekening van logistiek. Het CO₂ Improve-programma voldoet aan toekomstige normen van de officiële CO₂-voetafdrukcertificering.

Zorg ervoor dat uw bedrijf voldoet aan de duurzaamheidseisen en toekomstige EU-regelgeving. Met CO₂ Improve bent u voorbereid op alle huidige en toekomstige eisen van klanten, overheden, accountants en NGO’s.

Bent u geïnteresseerd in de mogelijkheden voor uw bedrijf om CO₂-emissies te reduceren? Laat het ons weten via info@fghslogistiek.nl of vul het contactformulier in en wij nemen z.s.m. contact op.

Veel bedrijven hebben last van de historisch hoge kosten voor zeevracht en de steeds slechtere beschikbaarheid van gegarandeerd vervoer. Dagelijks verschijnen er analyses en verklaringen waaruit duidelijk wordt dat er niet zomaar een terugkeer naar ‘normaal’ komt. De hoofdoorzaak is het structurele gebrek aan capaciteit, al dan niet bewust gecreëerd, en het oplossen van dat probleem ligt grotendeels buiten de macht van individuele bedrijven.

Er zijn  nog 2 zaken die door de huidige crisis in de zeevracht worden blootgelegd:

1. Het niet transparante inkoopmodel voor zeevracht,
2. De slechte consolidatiegraad

FGHS Logistiek heeft de afgelopen periode gebruikt om voor deze twee zaken concrete oplossingen te creëren in specifiek China, en de resultaten zijn zeer bemoedigend.

1. De realiteit van vandaag is dat als we 100 willekeurige sport- en modebedrijven nemen, ze waarschijnlijk zakendoen met 50 verschillende expediteurs. Dit zijn op hun beurt kleine inkooppartijen die veelal via een Aziatische partner hun zeevrachttarieven moeten veiligstellen, die op hun beurt weer aansluiting zoeken bij grotere inkooppartijen. Veel schakels dus, en met weinig toegevoegde waarde in het inkoopproces van de zeevracht. De tarieven, kostenstructuur en facturen zijn typisch ook zeer complex, zoals zo vaak een teken van gebrek aan transparantie over de toegevoegde waarde. Door met slechts 1 of misschien 2 expediteurs te werken is er ook een grote afhankelijkheid van 1 enkel kanaal, met alle beperkingen van dien. Veel bedrijven hebben dan ook hun containers niet op tijd zien vertrekken.
   De oplossing die nu in de praktijk uitgewerkt is tweeledig:
   • Enerzijds wordt er direct bij de bron zeevracht ingekocht, en wordt er bovendien gebruik gemaakt van meerdere, lokale expediteurs. Hiermee is er een schakel (en marge) uit de keten gehaald, en door het aanbod van meerdere partijen verbeterd de beschikbaarheid van gegarandeerde afvaarten ook nog eens.
   • Daarnaast is er een bufferfaciliteit toegevoegd, wat simpelweg betekent dat de inkomende goederen eerst nog opgespaard kunnen worden in lokale magazijnen. Dit omdat bijvoorbeeld nog niet de hele order nodig is, en er op betere tarieven (in dalperiodes) gewacht kan worden, of betere consolidaties. De eerste praktijkoperaties volgens deze nieuwe methode laten zeer bemoedigende resultaten zien.
2. De gemiddelde consolidatiegraad van containers met sportartikelen en -mode  naar Europa is ongeveer 65%. Dit komt deels door de ongelukkige omslagpunten voor volle containers (vanaf een bepaald volume is het goedkoper om een volle container te boeken), en deels door de beperkte consolidatie mogelijkheden die de vele kleine expediteurs hebben binnen het zo extreem versnipperde volume in de sector. FGHS Logistiek is al geruime tijd bezig met de eigen consolbox, maar in het licht van de bij 1 geschetste mogelijkheden wordt de consolidatiegraad steeds beter. Er zit dus nog enorm voordeel verborgen in het samenwerken in de sector. De voordelen van de betere consolidatie leiden vanzelfsprekend tot lagere kosten.

De komende tijd worden de beide oplossingen uitgerold naar andere productiegebieden dan alleen China, waarover we u verder zullen informeren. Mocht u meer willen weten over de geschetste mogelijkheden, dan kunt u contact opnemen met uw adviseur van FGHS Logistiek.

Op 1 juli 2021 gaan de nieuwe EU-regels btw e-commerce in. Als webshopondernemer is het belangrijk om je voor te bereiden op deze nieuwe btw-regels.

De nieuwe wetgeving geldt voor Nederlandse webshops met een jaaromzet van €10.000 of meer uit verkopen aan particulieren en/of zakelijke klanten die geen btw-nummer hebben in EU-landen buiten Nederland. Vanaf 1 juli 2021 moeten webshopondernemers de btw berekenen die geldt in het land van hun EU-klant. Om te voorkomen dat men zich moet aanmelden bij de belastingdiensten in alle landen, komt er vanaf 1 juli een nieuw éénloketsysteem. Daarmee de btw-melding en betaling over de levering in 1x afgehandeld worden voor alle EU-landen.

Er is een uitzondering voor ondernemers met beperkte buitenlandse omzet. Is de omzet in andere EU-landen minder dan €10.000 per jaar, dan kan de ondernemer de Nederlandse btw in rekening brengen.

Een andere verandering vanaf 1 juli is het vervallen van de btw-vrijstelling voor pakketjes met een waarde van maximaal €22 die worden ingevoerd vanuit landen buiten de Europese Unie en dat platforms vaker verantwoordelijk worden voor de aangifte en betaling van btw.

 

Lees meer:
Factsheet Belastingdienst E-commerce: nieuwe BTW regels
Uitleg nieuwe wetgeving website Belastingdienst 
BTW regels website KVK

Zoals eerder aangekondigd, heeft FGHS Logistiek samen met de IAF een uniek logistiek programma ontwikkeld om de CO₂ footprint van elk bedrijf in de Europese mode- en textiel-, en sportindustrie te verlagen: CO₂ Improve. Dit logistieke concept helpt bedrijven om CO₂-uitstoot in de logistiek te meten, op basis van de verzamelde verzendgegevens, en vervolgens te verlagen door middel van individuele verbeteringen en door collectieve brancheprojecten.

Certificering CO₂-voetafdruk
Een officiële certificering van de CO₂-voetafdruk van elk bedrijf zal in de komende jaren volgen, zelfs zo ver dat accountants moeten tekenen en wordt er een mogelijke CO₂-belasting ingevoerd. CO₂ Improve biedt een hoogwaardige CO₂-monitoring, die voldoet aan de toekomstige normen. De berekeningen zijn gebaseerd op het bekende GLEC Framework, een internationale norm voor emissie berekening, dat is ontwikkeld door de Global Logistics Emissions Council (GLEC). De uitkomsten van de CO₂ Improve analyse kunnen gebruikt worden voor officiële rapportages en doeleinden.

Ben je geïnteresseerd in de mogelijkheden voor jouw bedrijf om de CO₂-emissies te reduceren? Laat het ons weten via info@fghslogistiek.nl of vul het contactformulier in en wij nemen z.s.m. contact op.